Charrette
Identificatie |
| Objectnummer | V1977-2745 |
| Bouwperiode | 1920 |
| Locatie van bewaring | Karrenmuseum |
Typologering |
| Objectcategorie 1 | rijtuigen |
| Objectcategorie 2 | 2-wielige voertuigen |
| Objectnaam | charrette |
| Titel | Charrette |
Beschrijving |
| Opbouw | Getrokken, tweewielig (14 spaken, 2 velgen) geveerd voertuig. Een onderstel met een ijzeren as en 2 enkele bladveren (veerstroppen, veerhanden). Inspan (2 berriebomen, doorlopend) vast verbonden met kuip. Bovenbouw met kuip en open voorzijde met spatscherm (instapgrepen, leidselrek, 2 lantaarnhouders met lantaarn, 1 zweepkoker). Voorzijde met ijzeren trekknuppel en 2 treden. Achterzijde met 2 ijzeren steunen.
Interieur met 2 gestoffeerde banken, voorbank voor de helft scharnierend (opklapbaar).
De kleurstelling van dit rijtuig is blauw met rode wielen en lichtblauwe biezen. De stoffering van de banken is rood. |
| Beschrijving | Een charrette of charrette Anglaise is een door paarden getrokken tweewielig rijtuig, geschikt voor het transport van vier personen, vaak met twee zitbanken dos-à-dos.
Doorheen de geschiedenis blijft ‘charrette’ eerder een vage term, gebruikt als een overkoepelende familie, die een grote groep aan gelijkaardige, tweewielige lichte, geveerde rijtuigen op grote wielen omvat. Kenmerkend waren de eenvoudige bak of kuip, met of zonder kap, en een open voorzijde met een instap en spatscherm. Om slingerbewegingen tijdens het rijden in te perken, werden de berriebomen van het inspan vaak afzonderlijk aan de achterzijde van de bak gekoppeld, waar zij onderling met een dwarsveer verbonden konden worden. Daarnaast bestond de vering doorgaans uit twee enkele bladveren. In het laatste kwart van de negentiende eeuw tot het midden van de twintigste eeuw werd de charrette Anglaise dankzij zijn eenvoud in vorm, besturingsgemak en diverse gebruiksmogelijkheden een zeer populair transportmiddel op het platteland en in de stad. Binnen deze familie worden onder andere de buggy, de gig en de Tilbury gerekend.
Gezien bovenstaande tweewielige rijtuigen vaak slechts plaats voor twee personen bieden, worden gelijkaardige voertuigen met minimum vier zitplaatsen, met of zonder opklapbare kap, onder de noemer ‘charrette’ gebundeld.
Deze charrette zonder kap werd vermoedelijk rond 1920 vervaardigd door rijtuigbouwer Van den Plas uit Antwerpen en is afkomstig uit Kalmthout. |